Сотрудники ИТМФ Вадим Курулин и Анна Уткина стали победителями Всероссийского конкурса инженерных работ студентов и молодых специалистов “Будущее авиации”.
В Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) подвели итоги и наградили победителей всероссийского конкурса инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации», который ежегодно проходит под эгидой корпорации. Финал и награждения прошли в штаб-квартире ОАК в Москве.
Из семи проектов – участников финала комиссия конкурса выбрала три лучших.
Первое место занял проект, представленный командой из ОКБ Сухого и Российского федерального ядерного центра ВНИИЭФ – Ильей Ниженко, Николаем Спириным, Вадимом Курулининым и Анной Уткиной «Цифровой двойник пожарного стенда маневренного самолета». Проект представлен на конкурс в направлении «Цифровые технологии» и направлен на решение проблем пожаротушения самолетов военного назначения, возникающих как в связи с возможным поражением пожароопасных отсеков осколками и снарядами при выполнении летного задания, так и из-за конструктивных особенностей самого летательного аппарата, а предлагаемая авторами методика математического моделирования виртуальной модели функционирования системы пожаротушения перспективных боевых самолетов значительно увеличивает шансы на спасение экипажа.
«Конкуренция была большая, наш проект прошел три этапа отборов и в итоге победил, – прокомментировал итоги конкурса Вадим Курулин. – Проект “Цифровой двойник пожарного стенда маневренного самолета” создавался в тесной кооперации с ОКБ Сухого, получился междисциплинарным и позволил численно имитировать физические процессы, происходящие при срабатывании системы пожаротушения. Наша задача состояла в создании методик моделирования на базе пакета ЛОГОС-АэроГидро. Работа комплексная, и над отдельными частями технологии работала целая группа молодых исследователей ИТМФ. В дальнейшем технология будет развиваться и использоваться как виртуальный экспериментальный стенд для усовершенствования систем пожаротушения в новых образцах самолетов военного назначения».
По материалам пресс-центров ОАК и РФЯЦ-ВНИИЭФ
