На прошедшем в Нижнем Новгороде форуме “Транспорт. Горизонты развития” была организована отдельная сессия по судостроению из композитов. Сам интерес к этой теме на серьезном форуме – индикатор появления основательной заинтересованности к производству таких судов. Обновленной стратегией судостроения как раз ставятся задачи серийного производства судов, и здесь композиты – вне конкуренции.

В рамках форума, был подписан ряд соглашений о сотрудничестве.

Так, глава секции научно-технического совета Российского морского регистра судоходства «Высокоскоростные, прогулочные суда, яхты, маломерные суда и спортивно-парусные суда» Алберт Назаров и генеральный директор ООО «Фабрика композитов» Владимир Гладков подписали соглашение, направленное на совместную работу по развитию технологий проектирования и строительства композитных судов.

Еще одно соглашение по совместному развитию композитного судостроения в России «Фабрика композитов» заключила с российским проектным бюро «АН Марин Консалтинг». Для реализации проекта будет построен судостроительный комплекс, позволяющий организовать серийное производство пассажирских скоростных судов.

«Фабрика композитов», ставшая в 2025 году членом НАПП, имеющая богатый опыт в производстве композитных материалов, активно развивает новое направление. В настоящее время завершается рассмотрение Российским морским регистром судоходства (РС) технического проекта AMD1990 “Пеликан”. Судно на 100% выполнено из полимерных композитных материалов и будет серийно строиться под надзором РС на «Фабрике Композитов».

Пресс-центр НАПП по материалам компании и портала www.korabel.ru