25 мая 2026 года на производственном комплексе ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева состоялось уникальное событие: торжественный спуск на воду сразу двух скоростных пассажирских судов проекта «Метеор 120Р» для эксплуатации в Нижнем Новгороде и области.

приняли участие заместитель председателя правительства России Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, коллектив предприятия и представители Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), по заказу которой были построены два новых судна для судоходной компании ООО «Водолёт».

«Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла нижегородская школа судостроения и ее основатель легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», – подчеркнул Виталий Савельев.

«Девять лет назад, осенью 2017 года, после долгого перерыва со стапелей ЦКБ Алексеева был спущен на воду наследник судов прошлого периода – «Валдай 45Р». Сегодня в нашем регионе речные просторы бороздят уже пять «Валдаев» и два «Метеора», и скоро к ним присоединятся ещё два. Стоит ли говорить, что реки в Нижегородской области – важная транспортная артерия. Вместе с тем огромен и судостроительный потенциал региона. Мы доказали это на деле. Современные круизные теплоходы, надёжные танкеры, суда на воздушной подушке, знаменитый крылатый флот. Вся эта сложнейшая техника в последние годы строится именно на нижегородской земле. Очередное пополнение двумя «Метеорами» означает открытие новых направлений, повышение частоты рейсов и дальнейшее развитие культуры речных перевозок», – сказал Глеб Никитин.

«Отрадно осознавать, что сегодня шаг за шагом мы движемся по намеченному курсу серийного строительства современных скоростных судов на подводных крыльях, на воздушной подушке и с воздушной каверной. И впереди у нас еще долгий путь. Я благодарен коллективу ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева за то, что несмотря на непростые условия и различные препоны внешнего мира, конструкторы и судостроители продолжают создавать скоростные суда. Дорогу осилит идущий!», – обратился к участникам мероприятия Георгий Анцев, председатель Совета директоров – генеральный конструктор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

Также Георгий Анцев поблагодарил губернатора региона Глеба Никитина за поддержку скоростного судостроения и инженерной мысли, отметив, что Нижний Новгород – лидер по количеству единиц скоростного флота.

Два новых теплохода станут третьим и четверым по счету «Метеорами 120Р» для эксплуатации в Нижегородской области. Здесь уже эксплуатируются 5 «Валдаев 45Р» и 2 «Метеора 120Р». Совсем скоро, после прохождения всех необходимых испытаний, количество СПК «Метеор 120Р» в регионе увеличится вдвое, а общее количество «крылатых» судов достигнет 9 теплоходов.

Имена новым судам даны в честь выдающихся нижегородцев: третий «Метеор» назван «Губернатор Н.М. Баранов», четвёртый — «Купец Д.В. Сироткин».

Николай Михайлович Баранов (1837— легендарный нижегородский губернатор, который преобразил Волгу. Именно при нём Нижний Новгород получил современную набережную, был создан первый в России речной порт, запущено пассажирское пароходство. Баранов сделал Волгу главной транспортной артерией региона.

Дмитрий Васильевич Сироткин (1865–1947) – крупнейший судовладелец и благотворитель, председатель Нижегородского пароходного общества «Волга». Сироткин создал один из лучших речных флотов в истории России, построил десятки современных судов, заботился о пассажирах и развивал судоходство как искусство. Его девиз: «Волга — кормилица, и беречь её нужно делом».

Эти люди заложили традицию, которую мы продолжаем. Теперь их имена несут самые быстрые и современные суда на волжских крыльях.

Скоростные суда Нижегородской области в 2025 году перевезли более 120 тысяч пассажиров. Спрос колоссальный. Новые «Метеоры» после испытаний выйдут на самые востребованные маршруты.

Пресс-центр ЦКБ по СПК