Так, в этом году начались экспортные перевозки контейнеров с лесными грузами со ст. Котельнич-2 в Кировской области на ст. Находка-Восточная, со ст. Муром-1 (Владимирская область) через ст. пограничного перехода Забайкальск, отправлен контейнерный поезд со ст. Лагерная (Республика Татарстан) на ст. Находка-Восточная.

Кроме того, со станции Полой (Кировская область) стартовали отправки на экспорт контейнеров с клееной фанерой на ст. Мыс Чуркин, а также через ст. пограничного перехода Наушки и ст. Забайкальск.

Также в текущем году отправлены контейнеры с битумом со станции Юрьевец (Владимирская область) через ст. пограничного перехода Забайкальск.

Развитие новых маршрутов контейнерных поездов – одно из приоритетных направлений деятельности Горьковской магистрали. Так, за 9 месяцев 2023 года на станциях ГЖД было сформировано 400 контейнерных поездов общим весом порядка 696 тыс. тонн (+46% к аналогичному периоду 2022 года). Основными видами грузов являются бумага и лесные грузы.

В январе-сентябре 2023 года было отправлено 208 грузовых поездов по расписанию (рост в 2 раза), которые перевезли порядка 250 тыс. тонн грузов. Также за 9 месяцев на ГЖД было сформировано 105 «Грузовых экспрессов».

Отправление контейнерных поездов по специальному графику позволяет пользователям услуг экономить на стоимости перевозки, сокращать сроки доставки грузов, организовывать ритмичные поставки, а также эффективно взаимодействовать с бизнес-партнерами.

Службы корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги – филиала ОАО “РЖД”