Восьмой «Метеор 120 Р» спущен на воду в ЦКБ по СПК

6 августа 2026 года на производственной площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» состоялся торжественный спуск на воду речного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Метеор 120Р». Это восьмое судно в серии проекта 03580.

Судно построено по заказу АО «ГТЛК» (Государственная транспортная лизинговая компания) для АО «СПК «Дон» и станет вторым «Метеором 120Р» в составе флота Ростовской области. Первое судно для региона («Метеор 120Р-07») в настоящее время проходит модернизацию с речного класса «О» до класса «О-ПР» (река-море), что позволит ему выходить в акваторию Азовского моря.

В церемонии спуска приняли участие министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов, глава города Чкаловск Любовь Владимирова, генеральный директор АО «СПК «Дон» Герман Лопаткин, генеральный директор ООО «Водолёт» Никита Итальянцев, а также представители Верхневолжского филиала ФАУ «РКО».

Крестной матерью судна стала Оксана Филимонова, директор по экономике и финансам завода-строителя.

«В 2026 году исполняется 110 лет со дня рождения Ростислава Евгеньевича Алексеева – конструктора, чьи разработки заложили основу отечественного скоростного флота. Созданные им суда на подводных крыльях получили мировое признание и стали одной из визитных карточек российского судостроения.

Сегодня традиции нижегородской конструкторской школы продолжают развиваться: в Центральном конструкторском бюро по СПК имени Р. Е. Алексеева проектируют современные скоростные суда. На производственной площадке ЦКБ построено 30 таких теплоходов, в том числе 22 «Валдая 45Р» и восемь «Метеоров 120Р», – рассказал Максим Черкасов.

«Спуск нового судна — это трепетное событие, очередная значимая веха для завода с богатейшей историей и уникальным именем.

Для Ростовской области это действительно подарок. Регион ежегодно наращивает объемы пассажирских перевозок, и это формирует устойчивый спрос на приобретение новых судов и расширение маршрутной сети.

Важно отметить, это стало возможным благодаря системной поддержке правительств Нижегородской и Ростовской областей. Такая поддержка для нас крайне важна и позволяет уверенно смотреть в будущее!», – отметил Герман Лопаткин.

Далее судно будет ожидать завершающий этап достройки, после чего пройдут швартовные и ходовые испытания. Передача заказчику запланирована по завершении всех испытательных процедур.

Пресс-центр ЦКБ по СПК

Подписаться на новости
РОР «НАПП»