Погрузка на сети ОАО «РЖД» в Нижегородской области составила 2,13 млн тонн в январе-феврале 2025 года. Это на 5,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Наибольший прирост обеспечила погрузка нефти и нефтепродуктов – 1,35 млн тонн (+15,5% к 2024 году), а также лесных грузов – 102 тыс. тонн (+56,5%).
Отправление грузовых поездов по расписанию на ГЖД увеличилось на 17% за 2 месяца
Горьковская магистраль отправила 57 грузовых поездов по согласованному с клиентами расписанию в январе-феврале 2025 года, что на 17% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Это позволило дополнительно перевезти 31 тыс. тонн грузов.
Начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергей Дорофеевский подчеркнул, что отправка грузовых составов, следующих по специально разработанному расписанию, является одним из самых популярных видов сервисов, которые представляются клиентам холдинга в сфере грузоперевозок.
Отметим, в январе–феврале Горьковская магистраль разработала 4 новых маршрута для грузовых отправлений по расписанию. Так, стартовали перевозки грузов в контейнерах с дальнейшей отправкой на экспорт со ст. Позимь до ст. Мыс-Чуркин, со ст. Каучук до ст. Находка-Восточная, со ст. Вятка до ст. Новороссийск, а также во внутреннем сообщении со ст. Владимир до ст. Хабаровск 2.
Партнеры ГЖД также заинтересованы в отправлении грузов контейнерными поездами и грузовыми экспрессами. За 2 месяца было сформировано около 100 контейнерных поездов и 23 грузовых экспресса, которые перевезли почти 600 тыс. тонн грузов.
В январе-феврале 2025 года в границах Горьковской железной дороги во всех видах сообщения перевезено около 31 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 9,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В том числе во внутреннем сообщении отправлено 15 тыс. ДФЭ (+6,9%).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 18,7% и составило 19,9 тыс. ДФЭ (перевезено 329 тыс. тонн, +9,4%).
Туристический ретропоезд на паровой тяге сообщением Нижний Новгород – Арзамас перевез почти 4,4 тыс. пассажиров в январе-феврале 2025 года. За 2 месяца он совершил около 30 рейсов.
В его состав входит старинный паровоз и новые комфортабельные вагоны с установками кондиционирования воздуха, системой автоматических сдвижных дверей с сенсорным управлением и биотуалетами. Кресла оснащены регулируемыми подножками и индивидуальными розетками для зарядки мобильных устройств.
Отметим, всего в январе-феврале 2025 года туристическими поездами пригородного сообщения АО «ВВППК», курсирующими по Горьковской железной дороге в Нижегородской области, воспользовались 9,2 тыс. пассажиров. Это на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Популярным среди туристов остается и мультимодальный маршрут Нижний Новгород – Большое Болдино, которым воспользовались около 800 человек. Он включает в себя поездку на пригородном поезде до станции Ужовка с дальнейшей пересадкой на автобус до знаменитого села. Природный музей-заповедник А.С. Пушкина «Болдино» является самым известным пушкинским местом в России и памятником культуры федерального значения.
Также высоким спросом пользуются «Тур в Простоквашино», где у гостей есть возможность побывать в деревне из одноименного советского мультфильма и принять участие в развлекательной программе с любимыми мультипликационными героями, а также «К Морозке», в рамках которого туристы окажутся в Поветлужье и познакомятся с героем русского эпоса – Морозко.
Служба корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги – филиала ОАО “РЖД”
