Погрузка на Горьковской железной дороге составила 6,1 млн тонн в январе-марте 2026 года. Это на 6,5% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
За 3 месяца в том числе погружено:
- нефти и нефтепродуктов – 2,63 млн тонн (+3,2% к 2025 году);
- лесных грузов – 637,1 тыс. тонн (-11,5%);
- химических и минеральных удобрений – 524,8 тыс. тонн (-2,7%);
- химикатов и соды – 334,4 тыс. тонн (-3,8%);
- черных металлов –293,1 тыс. тонн (-43,6%);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 217,2 тыс. тонн (-7,3%);
- цемента – 205,6 тыс. тонн (-34,5%);
- строительных грузов – 178,1 тыс. тонн (-20,9%);
- кокса – 152,6 тыс. тонн (+8,5%);
- зерна – 148,3 тыс. тонн (рост почти в 2,5 раза).
Грузооборот в январе-марте 2026 года составил 32 млрд тарифных тонно-км (-18,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 39,6 млрд тонно-км (-17,1%).
Основное влияние на показатели погрузки в целом оказывает снижение объема предъявления массовых грузов из-за спада активности в ряде отраслей. Это привело к уменьшению отправки таких номенклатур, как черные металлы – на 43,6%, цемент – на 34,5%, строительные грузы – на 20,5%, лесные грузы – на 11,5%.
Отметим, сохраняется положительная тенденция в отправлении нефти и нефтепродуктов – рост на 3,2%. Кроме того, возобновился рост погрузки таких номенклатур, как зерно нового урожая – почти в 2,5 раза и кокс – на 8,5%.
Служба корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги – филиала ОАО “РЖД
