Как известно, Дед Мороз в Нижний Новгород на этот раз прилетал не в санях с упряжкой оленей, а на лайнере МС-21, о чем рассказывал в своем телеграмм-канале губернатор области Глеб Никитин, вернувшийся из столицы в канун Нового года вместе с командой деда Мороза на этом новом российском самолете.

Серийное производство МС-21 налажено на Иркутском авиационном заводе. Но и для нижегородских авиастроителей МС-21 – родной проект, в его создании принимают участие практически все нижегородские предприятия отрасли. Так, завод «Гидромаш» оснастил МС-21 оригинальной системой шасси.

Шасси с нижегородской пропиской также установлены на многих других самолетах и вертолетах, выпущенных в Российской Федерации в минувшем году: мы сообщали о том, что Гидромаш полностью выполнил гособоронзаказ прошлого года, а генеральный директор завода А. В. Лузянин за эту работу получил благодарность председателя комитета Госдумы по обороне А. В. Картаполова.

В пресс-службе НАО «Гидромаш» сообщили, что по итогам прошлого года темп роста объемов производства на предприятии составил 105,5%, что выше среднего по стране. В рамках модернизации оборудования закуплено два новых многофункциональных обрабатывающих центра. А объем работ по уже подписанным контрактам на текущий год превышает прошлогодний уровень более чем на 15 %.

А на днях над главной проходной завода появилась обновленное наименование предприятия: «Гидромаш имени В.И. Лузянина».

Пресс-центр НАПП