Кантовка —это разворот крупной секции корпуса в стапельное положение. Звучит просто, но на деле это ювелирная работа с десятками тонн стали. Секция весит больше 60 тонн: кран — 100 тонный, команда — два стропальщика, мастер, начальник цеха и машинист крана 5 го разряда.

Как отмечает Оксана Вологжанина, машинист крана 5 разряда:

«Для меня, машиниста крана, это была первая такая операция. Волновалась. Стропальщики подают сигналы — вверх, стоп, вправо, ещё миллиметр…  И ты буквально чувствуешь массу, инерцию, как «дышит» металл. Сначала ставим опоры, потом в пазы — без спешки, с точностью до миллиметра. Когда секция встала, закрепили временные подставки — это нужно для перевозки. Дальше — «по воздуху» краном и «по земле» на «комете» (так у нас зовётся самоходный модульный транспорт) в цех №5 ССП. Там нос сошьётся с корпусом.»

Кантовка —тот самый момент, когда корабль как будто встаёт на ноги. И в этом «танце» нет лишних движений — только команда, доверие и сталь.

Посмотреть видео операции можно на странице завода “Красное Сормово”.

Пресс-центр завода «Красное Сормово»