26 декабря состоялась встреча начальника Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергея Дорофеевского с бизнес-партнёрами.

В рамках мероприятия начальник Горьковской магистрали рассказал об итогах работы в 2023 году и отметил ряд направлений, по которым удалось достичь высоких результатов. Также в ходе встречи участники обсудили перспективы создания в границах Горьковской магистрали крупнейшего транспортного хаба в Российской Федерации.

«Мы не в первый раз собираемся в таком формате с нашими партнерами. Подобные встречи помогают нам выявить проблемные зоны взаимодействия, которые мы стараемся максимально быстро решить. Уверен, что и в следующем году продолжится столь эффективное сотрудничество с нашими бизнес-партнерами», – отметил Сергей Дорофеевский.

Подчеркнем, что в 2023 году Горьковской железной дорогой совместно с бизнес-партнерами было разработано 16 новых маршрутов контейнерных перевозок. Например, начались экспортные перевозки контейнеров с лесными грузами со станции Котельнич-2 (Кировская область) на ст. Находка-Восточная, со ст. Муром-1 (Владимирская область) через ст. пограничного перехода Забайкальск на ст. Новый Порт, со ст. Ува-1 (Удмуртская Республика) на ст. Забайкальск. Со ст. Чебоксары в Китайскую Народную Республику впервые отправился контейнерный поезд с подсолнечным маслом.

За 11 месяцев 2023 года на станциях ГЖД было сформировано порядка 490 контейнерных поездов общим весом более 850 тыс. тонн (+26% к аналогичному периоду 2022 года). Кроме того, в январе – ноябре 2023 года было отправлено 265 грузовых поездов по согласованному с клиентами расписанию и сформировано 144 «Грузовых экспрессов».

Основу погрузки Горьковской железной дороги обеспечивает нефтехимическая отрасль. Также в этом году на дороге идёт существенный рост погрузки чёрных металлов, строительных грузов и промышленных товаров.

Служба корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги – филиала ОАО “РЖД”