Новая универсальная платформа является базой для широкой линейки легких коммерческих автомобилей будущего. Уже на этапе проектирования в платформу интегрированы технологические решения, обеспечивающие высочайшую вариативность исполнений.

Модульная конфигурация платформы предусматривает возможность реализовывать различные компоновочные схемы, широко варьировать длину колесной базы и высоту крыши, надстраивать грузовые и пассажирские кузова. В проекте проработаны варианты оснащения платформы любыми типами силовых установок: бензиновыми, дизельными, газовыми, водородными, электрическими и гибридными. Конструкция платформы позволяет создать на ее базе модели с полным, передним или задним приводом. Предусмотрена возможность установки механической или автоматической коробок передач.

С появлением нового семейства легких коммерческих автомобилей линейка предприятия будет включать модели как с рамной конструкцией, так и с несущим кузовом.

«На базе новой платформы будут созданы автомобили, которые позволят расширить модельный ряд предприятия и в перспективе выйти в сегмент более компактных фургонов и микроавтобусов, где ранее завод не присутствовал. Также важно отметить, что уже на этапе проектирования платформы в нее заложены технологические решения, которые обеспечат высокий экспортный потенциал автомобилей», –  директор по развитию и инновациям Горьковского автозавода Андрей Кузнецов.

На стенде предприятия также представлены «Газель NN 4х4» повышенной грузоподъемности, новый вариант минивэна «Соболь NN» с салоном-трансформером, специальная модификация «Газели NN» с ручным управлением, полноприводная «скорая помощь» нового поколения и ряд других новых разработок завода.

По материалам корпоративного медиацентра «Время машин»